Tiltak for å forbedre effektiviteten til elektriske motorer. Energibesparelsen til motoren er en systematisk konstruksjon, som involverer hele livssyklusen til motoren, fra design og produksjon av motoren til valg, drift, regulering, vedlikehold og utrangering av motoren, effekten av dens energibesparende tiltak bør vurderes fra hele livssyklusen til motoren, og hovedhensynet i inn- og utland i denne forbindelse er å forbedre effektiviteten til motoren fra følgende aspekter.
Utformingen av energisparende motor refererer til bruken av moderne designmetoder som optimaliseringsdesignteknologi, ny materialteknologi, kontrollteknologi, integrasjonsteknologi, test- og deteksjonsteknologi for å redusere krafttapet til motoren, forbedre motorens effektivitet , og designe en effektiv motor.
Mens den konverterer elektrisk energi til mekanisk energi, mister også motoren en del av energien, og det typiske vekselstrømsmotortapet kan generelt deles inn i tre deler: fast tap, variabelt tap og bortkommen tap. Variable tap varierer med last og inkluderer statormotstandstap (kobber), rotormotstand og børstemotstand, mens faste tap er lastuavhengige og inkluderer kjerne- og mekaniske tap. Jerntapet er sammensatt av hysteresestap og virvelstrømstap, som er proporsjonalt med kvadratet av spenningen, og hysteresetapet er omvendt proporsjonalt med frekvensen, og det andre bortkommen tap er mekanisk tap og andre tap, inkludert friksjonstapet av lageret og vindmotstandstapet forårsaket av rotasjonen av viften og rotoren.