Synkronmotor for gruvemølle

Synkronmotoren for gruveverk er store motorer for gruveverk.

Hvorfor bruke synkronmotorer i TDMK-serien i gruver?
1. Gruver bruker stort utstyr, som slipemøller, som stiller svært høye krav til motorer, som høyt dreiemoment og lav vibrasjon.
2. Gruvemiljøer er preget av høyt støv, fuktighet, vibrasjoner og trange rom, noe som stiller strenge krav til motorens strukturelle styrke og beskyttelsesegenskaper. TDMK-seriens synkronmotorer oppfyller disse kravene.
3. Videre kan selv en enkelt time med nedetid for utstyr i gruver resultere i tap av titusenvis av yuan. Derfor er motorer med utmerket ytelse ved kontinuerlig drift avgjørende.

Derfor har synkronmotor for gruvebruk med dens kombinerte fordeler med krafttilpasning, miljøtoleranse, stabil drift og høy effektivitet og energisparing blitt den foretrukne drivløsningen for tungt gruveutstyr.

Spenningsnivå En serie motorspesifikasjoner er tilgjengelig i ulike spenningsnivåer, fra 3kV til 11kV.
Motorene kan startes direkte på full spenning eller med redusert spenning mykstart.
Effektområde: 400-15000kW
Antall stolper: 60,48,40,36,32,30,24,20
Synkronhastighet 100,125,150,167,187,5,200,250,300 r/min.
Ramme 4250,3250,2900,2600,2150,1730
Frekvens 50/60Hz og variabel frekvens
Kjølemetode IC01,IC37,IC81W
Beskyttelsesnivå IP00,IP20,IP21,IP23,IP44,IP54,IP55
Struktur og installasjon type IM7311
Standard IEC, GB
Motorer er kategorisert i to typer: de med stanset aksel og de uten. Utstansede akselmotorer krever en pneumatisk clutch.
Motorer med stanset aksel har overlegen startytelse.
Ved merkespenning Startmomentmultiplikator: 1,7 (0,6 når akselen er boret)
Trekk inn-momentmultiplikator: 1,0 (0,6 når akselen er boret)
Stall dreiemoment multiplikator: 2,0
Startstrømmultiplikator: 7,0
Denne motoren har en kompakt struktur, høy effektivitet, sterk overbelastningskapasitet, lav vibrasjon og enkel installasjon og vedlikehold. Tradisjonelle motorer med direkte-drevne girkoblinger har høyt stallmoment, noe som krever at de starter en kulemølle direkte under belastning. Dette resulterer i høy stallstrøm og høye krav til brukerens strømnett. Synkronmotoren for gruveverk, med en luftclutchkobling, har et gjennomgående hull i midten av akselen og en trykklufttilkoblingsflens i enden. Dette reduserer stoppstrøm og reduserer krav til strømnettet. Hovedmotoren bruker pidestalllager og er montert på en basisramme, med ledninger som går ut fra bunnen av motoren.

Statorkjernen er konstruert av-silikonstålplater av høy kvalitet, stanset og laminert. Basen er en sveiset stålplatestruktur. Hele enheten har klasse F isolasjon, og statorviklingene bruker vakuumtrykkimpregnering (VPI) lakkteknologi.

Rotorpolkjernen er stanset og laminert av høy-kvalitets stålplater, mens polviklingene er viklet med kobberskinne. Polspolene er isolert fra bakken ved hjelp av en varm-lakkeringsprosess. De enkelte stolpene er behandlet med VPI vakuumtrykkimpregnering, noe som forbedrer spolenes motstand mot fuktighet og mugg. Stolpene er festet til rotorbrakettens åk med høy-bolter. Åket er en sveiset stålplatestruktur, med den indre ringen på åket som overfører dreiemoment til hovedakselen gjennom interferenspasning. Motorer med luftclutchkoblinger krever et gjennomgående-hull i hovedakselen for trykkluft.

Populære tags: synkronmotor for gruvefabrikk, Kina synkronmotor for gruvefabrikk produsenter, leverandører, fabrikk