Både høyspennings- og lavspentmotorer har sine egne fordeler og ulemper, så hva er deres respektive fordeler og ulemper?
Sammenlignet med lavspenningsmotorer har høyspentmotorer følgende fordeler:
1. Kraften til motoren kan økes, og maksimum kan nå tusenvis, eller til og med titusenvis av kilowatt. Dette er fordi, ved samme effekt, kan strømmen til en høyspentmotor være mye mindre enn for en lavspentmotor. For eksempel har en 500KW, 4-trinns trefase vekselstrømsmotor en merkestrøm på ca. 900A når merkespenningen er 380V, og bare ca. 30A når merkespenningen er 10KV. Så Takano Electric viklinger kan brukes med mindre ledningsdiametre. Som et resultat er kobbertapet til statoren til høyspenningsmotoren også mindre enn lavspenningsklikket. For motoren med høyere effekt, ved bruk av lavspentelektrisitet, kreves det et større område med statorspor på grunn av behovet for tykkere ledninger, slik at diameteren på statorkjernen er veldig stor, og volumet til hele motoren vil også bli stor;
2. For motorer med større kapasitet er strømforsynings- og distribusjonsutstyret som brukes av høyspenningsmotorer mindre enn lavspenningsmotorer, og linjetapet er lite, noe som kan spare en viss mengde strømforbruk. Spesielt kan 10KV høyspenningsmotoren bruke nettstrømforsyningen direkte, slik at investeringen i strømforsyningsutstyret blir mindre, bruken blir enklere og feilfrekvensen reduseres.
Sammenlignet med lavspenningsmotorer er ulempene med høyspentmotorer:
1. Kostnaden for viklinger er relativt høy, og kostnadene for relaterte isolasjonsmaterialer vil også være høyere;
2. Kravene til bruksmiljøet er langt høyere enn for miljøet til lavspentmotorer;
3. Isolasjonsbehandlingsprosessen er vanskelig, kostnadene for arbeidstimer er mer, og motorens produksjonssyklus er lengre.